高空作业车常见故障

       液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。现象：去腿收不进去，变幅吊臂起不来，转台旋转不动。从压力表看各机构压力很低。二是不可轻易超车：由于弯路道上盲区多，而且范围较大，所以高空作业车一般不宜超车。愿因：⑴溢流阀开启压力过低。⑵油箱油面过低，专业高空作业车，或吸油管堵塞。⑶压力管路和回油管路或泄露过大，出租高空作业车，使大量的油未参加工作就流回油箱。⑷油泵损坏或泄露过大。

       排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或换新的。

高空作业车操作规范

      采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主空作业规程，物制定如下行为规范。

      行车：1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。3、注意桥梁、隧道通行高度。4、车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。5、作业斗（平台）内谢绝滞留人员。6、驾驶员必须具备职业资格从业证。

直臂式高空作业车

程力专用汽车股份有限公司销售七分公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。拥有人体工程学设计的产品能够有效地降低操作人员在高空作业的疲劳感，做到长时间作业。公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台(辆)。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。

直臂式高空作业车是高空作业车的一种，一般工作高度从14.20米到43米，主要采用自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄以及12伏直流辅助电源 。能够提供平台快速升降功能 。